
Представлена новинка — «Газель Логистик», которая является первым низкопольным грузовым фургоном, произведенным в России.
Конкурентные преимущества новинки:
— заниженный уровень пола в грузовом отсеке, что упрощает погрузо-разгрузочные работы;
— выдвижная аппарель, позволяющая осуществлять погрузку крупногабаритных товаров одному человеку без дополнительной техники;
— сквозной проход между кабиной и кузовом, необходимый для быстрого перемещения от водительского места к грузу и дающий возможность покидать салон через правую и боковую двери, что повышает безопасность в городе;
— трансформируемый грузовой отсек (в наличии складные стеллажи для коробок и посылок, горизонтальные и вертикальные такелажные рейки с переставными кольцами для фиксации техники и других габаритных предметов), то есть машину можно использовать для разных целей (e-commerce, выездной сервис, мобильная мастерская);
— две двери (двухстворчатая прислонно-сдвижная справа и подъемная роллетная сзади) для облегчения выполнения задач у рамп и в условиях ограниченного пространства;
— задняя пневматическая подвеска фиксирует стабильную высоту пола при любом грузе, таким образом гарантируя технике плавный ход.
Технические характеристики:
— шасси со ступенчатой рамой;
— каркасно-панельный кузов, как у автобуса модели «Газель City»;
— дизельный двигатель G51A мощностью 149 л. с. (экологического класса «Евро-5»);
— грузоподъемность 1200 кг.
Испытания:
В настоящее время новинка выполняет заказы «М.Видео» в Нижнем Новгороде, доставляя крупногабаритную технику на дом. По словам руководителя компании, с «Газель Логистик» оперативность повысилась, чему способствуют удобство и вместительность машины.
#новостиотрасли

Главная мысль попала точно. Такие материалы хочется обсуждать, а не просто пролистывать.
Люблю такие разборы: без громких обещаний, зато с понятной логикой.